Cardama Shipyard formará parte del consorcio Modulight

DESARROLLO DE UN CONCEPTO DE EMBARCACIÓN MODULAR MULTIFUNCIONAL BASADA EN ESTRUCTURAS LIGERAS Y PROCESOS DE FABRICACIÓN FLEXIBLES

(IN852A 2018/79)

El principal objetivo del proyecto MODULIGHT es el desarrollo de barcazas modulares, multi-propósito y ligeras, mediante la introducción de estructuras multimaterial basadas en la combinación de acero y composite para obtener embarcaciones versátiles y customizables que permitan un fácil intercambio de módulos, posibilitando así, transportar diferentes cantidades y tipos de carga, sin la necesidad de disponer de una flota de barcazas de diferente tipo, o de acudir al astillero para reformar cada barcaza adaptándola al nuevo tipo de carga a transportar.

La necesidad de iniciativas como MODULIGHT, se basa en el interés del sector naval en solventar algunas de las particularidades que limitan su crecimiento y rentabilidad, tanto a nivel global como en Galicia en particular, como son sus modelos productivos por proyectos, claramente diferenciados de la fabricación en masa o en serie de otros sectores. Así, los barcos se diseñan y construyen actualmente en base a proyectos únicos, lo que se traduce en una considerable ineficiencia productiva, no sólo en fases tediosas como puede ser la aprobación de nuevos diseños por parte de Sociedades de Clasificación, sino en un sinfín de etapas como la elaboración del propio diseño, programación de secuencias de fabricación, diseño de utillajes u homologación de procedimientos de soldadura. Todas ellas, acaban produciendo sobrecostes considerables, que limitan la rentabilidad de los actores implicados.

En base a esto, MODULIGHT persigue un cambio de paradigma en la fabricación y diseño de barcos que permita maximizar la eficiencia de series cortas de producción y flexibilicen, el proceso de fabricación naval en su conjunto. Para ello, persigue un modelo productivo basado en la combinación de los conceptos de modularización y estandarización, apoyándose en el desarrollo de tecnologías de unión y procesos de fabricación avanzados, como tecnologías habilitadoras esenciales. A mayores, plantea la introducción de estructuras multimaterial (acero-composite) en regiones estratégicas de la embarcación que permitan aligerar la estructura, con claras repercusiones medioambientales, estructurales y logísticas. Esto permitirá, en definitiva, un ahorro de costes de fabricación y costes incurridos por los armadores, reduciendo, además, el consumo energético.

A modo de resumen, los objetivos planteados se alcanzarán mediante el desarrollo de los siguientes hitos tecnológicos y sectoriales:

  • Desarrollo de nuevas estrategias de producción en la construcción naval, para construir embarcaciones muy eficientes en su uso a un coste optimizado.
  • Avanzar en nuevos conceptos de buques, incluyendo los conceptos de modularidad y multifuncionalidad.
  • Avanzar en la innovación marítima para diseñar y construir embarcaciones de alto valor añadido con costes de ciclo de vida optimizados y menor impacto medioambiental.
  • Implementar tareas de fabricación y ensayo de demostradores que permitan validar diferentes aspectos del diseño, escalar las soluciones desarrolladas y facilitar el análisis por parte de Sociedades de Clasificación ó potenciales armadores.
  • Contribuir en la cultura innovadora de la industria naval gallega y de la correspondiente cadena de suministro.
  • Contribuir a la mejora de la competitividad global y prepararse para la evolución del mercado previsto en el transporte fluvial.

 

CONSORCIO MODULIGHT

EL consorcio MODULIGHT abarca toda la cadena de valor que interviene en el desarrollo de embarcaciones modulares multifuncionales y ligeras, contando con empresas de contrastada experiencia y know-how en cada uno de los aspectos técnicos planteados:

ASTILLEROS FRANCISCO CARDAMA, que como astillero, y líder del consorcio, definirá el caso de estudio basado en el desarrollo de una embarcación fluvial multipropósito.

INSENAVAL, ingeniería que desarrollará el cálculo y diseño de la embarcación, comprendiendo desde el diseño conceptual hasta la ingeniería de detalle.

GALVENTUS SERVICIOS EÓLICOS, desarrollará tecnologías habilitadoras de fabricación modular, incluyendo conceptos de fabricación multimaterial acero-composite.

INDUSTRIAS FERRI, que se encargará del desarrollo de tecnologías de unión no-convencional, que van desde las uniones intra e inter-modulares hasta las uniones con componentes de cubierta.

El consorcio contará con la participación del centro tecnológico AIMEN, entidad con una considerable trayectoria en el desarrollo de multimateriales, tecnologías de unión y a su vez gran conocedor del sector naval.

 

FINANCIACIÓN DEL PROYECTO

 Este proyecto MODULIGHT, enmarcado en el programa CONECTAPEME 2018, está financiado por la Xunta de Galicia a través de la Axencia Galega de Innovación (GAIN) y el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria y está cofinanciado con cargo a Fondos FEDER en el marco del eje 1 del programa operativo Feder Galicia 2014-2020.

 

Junta General Ordinaria 2018

Por decisión del Consejo de Administración, se convoca a los señores accionistas a la Junta General Ordinaria de la Sociedad que se celebrará en primera convocatoria el día 19 de julio de 2018 a las 12 horas, y en segunda convocatoria  el día 20 de julio de 2018, a la misma hora, en el domicilio social, sito en la avenida de Beiramar, número 12, de Vigo, con el siguiente Orden del Día:

I.- Examen y aprobación, si procede, de las Cuentas Anuales y del Informe de Gestión del Ejercicio cerrado a 31 de diciembre de 2017 de la Compañía, así como de la Propuesta de Aplicación del Resultado correspondiente a dicho Ejercicio.

II.- Aprobación o censura de la Gestión Social desarrollada por el Órgano de Administración.

III.- Delegación de facultades.

En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 272 de la Ley de Sociedades de Capital se hace constar el derecho que corresponde a todos los  Accionistas de obtener, de forma inmediata y gratuita, los documentos sometidos a la aprobación de la Junta General, en particular las Cuentas Anuales, el Informe de Gestión y el Informe de los Auditores de Cuentas.

Vigo, 15 de junio de 2018. El Presidente del Consejo de Administración, IMBEIRA, S.L., en la persona física de D. Mario Cardama Barrientos.

Junta General Ordinaria 2017

Por decisión del Consejo de Administración, se convoca a los señores accionistas a la Junta General Ordinaria de la Sociedad que se celebrará en primera convocatoria el día 3 de julio de 2017 a las 12 horas, y en segunda convocatoria  el día 4 de julio de 2017, a la misma hora, en el domicilio social, sito en la avenida de Beiramar, número 12, de Vigo, con el siguiente Orden del Día:

 I.- Examen y aprobación, si procede, de las Cuentas Anuales y del Informe de Gestión del Ejercicio cerrado a 31 de diciembre de 2016 de la Compañía, así como de la Propuesta de Aplicación del Resultado correspondiente a dicho Ejercicio.

II.- Aprobación o censura de la Gestión Social desarrollada por el Órgano de Administración.

III. Nombramiento o reelección de Auditores de Cuentas de la Sociedad

IV.- Delegación de facultades.

En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 272 de la Ley de Sociedades de Capital se hace constar el derecho que corresponde a todos los  Accionistas de obtener, de forma inmediata y gratuita, los documentos sometidos a la aprobación de la Junta General, en particular las Cuentas Anuales, el Informe de Gestión y el Informe de los Auditores de Cuentas.

Vigo, 31 de mayo de 2017. El Presidente del Consejo de Administración, IMBEIRA, S.L., en la persona física de D. Mario Cardama Barrientos.

Astilleros Cardama ha puesto la Quilla de su construcción C-243, buque Multipropósito de 50 mtrs. Para un armador de Senegal.

Las principales características son las siguientes.

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

– Eslora……………………………………………………………. 50,00 m.

– Manga…………………………………………………………… 12,20 m.

– Capacidad de combustible ……………………………. 300 m3

– Capacidad de Agua potable…………………………….. 75 m3

– Capaidad de recogida de hidrocarburos……………. 275 m3

– Capacidad de dispersante……………………………….. 10 m3

– Tripulación ……………………………………………………. 10 personnes

– Pasajeros………………………………………………………. 10 personnes

– Tracción a punto fijo……………………………………….. 60 tonnes

– Velocidad ……………………………………. ………………… 14,5 nœuds environ

– Potencia total…………………………………………………. 4.500 Ch. (3.310 kW)

– Hélices………………………………………………………….. 2 de pala fija

– Autonomia……………………………………………………… superior a 5.000 miles

– Autonomia en viveres……………………………………… supérieur à 35 días.

La funciones serán las de remolcaje, salvamento marítimo, lucha contra incendios, lucha anticontaminación, y otros.

El contrato entró en vigor el 1 de Marzo pasado y se entregará en 24 meses (28 de Febrero del 2.018).

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JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS 04 de septiembre

Tal y como os hemos ido anunciando estamos organizando una jornada de puertas abiertas en Astilleros Cardama que se realizará el próximo Domingo 4 de Septiembre a lo largo de la mañana.

Con este acto pretendemos que se conozca un poco más la industrial naval, una de las actividades más importantes y que más ha contribuido a la ciudad a lo largo de su historia.

Las personas que quieran visitarnos deberán apuntarse a través del correo electrónico info@astilleroscardama.com, indicando el nombre y apellidos de la/s persona/s que vendrán a la visita y un teléfono y correo electrónico de contacto del grupo.

Las visitas están pensadas para personas mayores de 14 años. En caso de estar interesados en hacer la visita con niños menores de esa edad, os rogamos nos lo indiquéis en la inscripción, para así tratar de organizar en un horario determinado una visita especifica para los más pequeños.

¡Os esperamos!

SORTEO REGALOS Concurso de Pintura FESTAS DE BOUZAS

El pasado día 2 de Julio se realizó, como estaba previsto, el concurso de pintura infantil FESTAS DE BOUZAS.

Además de los premios dados por el Corte Ingles para las mejores artistas, Astilleros Carama sorteaba regalos entre los asistentes . 2 cursos de vela de 4 meses, 3 visitas al museo del mara y juguetes.

La entrega de estos regalos se realizó el día 8 de julio en el propio astillero al que asistieron todos los agraciados acompañados de familiares. Se les realizó una visita guiada por el astillero y al final se realizó la entrega.

Todas la personas del astillero y de la Festas de Bouzas que participaron en la organización, esperamos que el esfuerzo realizado haya servido para que los niños lo hayan pasado bien.

Concurso de Pintura FESTAS DE BOUZAS

El pasado día 2 de Julio se realizó, como estaba previsto, el concurso de pintura infantil FESTAS DE BOUZAS.

Asistieron 120 niños y niñas de entre 3 y 14 años. El Jurado seleccionó a los ganadores y la entrega del los premios que dona el Corte Ingles se entregarán el sábado día 16 de Julio a la 20 horas en la Alameda de Bouzas dentro de los actos de las Fiestas de Bouzas.

Los niños, además de pintar en los lienzos que se les entregaban para el concurso, pudieron pintar con sus manos en una chapa conmemorativa que se puso a su disposición, en ella además de los niños también pusieron sus manos o brocha algún papa y mama y también alguna mascota.

Para la organización de las FESTAS DE BOUZAS y Astilleros Cardama ha sido un placer organizar el evento, damos las gracias por la asistencia y esperamos que los niños lo hayan pasado bien.